Лекция №1 Социально-экономическая ситуация в Казахстане – предпосылки борьбы за независимость


Д.А. ҚОНАЕВТЫҢ «ӨТТІ ДӘУРЕН ОСЫЛАЙ» КІТАБЫНАН



бет2/13
Дата26.05.2022
өлшемі2,86 Mb.
#145056
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   13
Байланысты:
Мемлекеттік құрылыстың кеңестік моделін енгізу

Д.А. ҚОНАЕВТЫҢ «ӨТТІ ДӘУРЕН ОСЫЛАЙ» КІТАБЫНАН

  • ...Тағы да: «Сәлем, Қоңырат!» Құрылыс өте қиын жағдайда өтті. Ол кезде Балқаш пен Қоңыратта адамдар киіз үйлерде, жертөле мен барактарда болды. Бір киіз үйде үш отбасы тұрды. Жұмысшыға немесе инженерге барақ үй немесе жертөле берілсе, одан бақытты адам болмады. Ол кездері көп нәрсе болмады. Тұрғындар азық-түлік пен пен медициналық көмекке мұқтаж болды.

Д.А. ҚОНАЕВТЫҢ «ӨТТІ ДӘУРЕН ОСЫЛАЙ» КІТАБЫНАН

  • Мұнда климат, қатаң континенталды, жаздың жылуы 40 - 45 градусқа дейін жетеді. Жылына 100 миллиметрге дейін жауын-шашын түсіп, тұрақты қатты жел соғып тұрды. Қыста аяз - 45 градусқа дейін. Ауыз су түйелермен әкелінед. Тұрғын үй, киім, азық-түліктің тапшылығы - барлық қиындықтар құрылыстың жақын қалалар мен қалалардан жүздеген шақырым қашықтықта орналасқандығымен байланысты болды.

КУНАЕВ Д.А. «О МОЕМ ВРЕМЕНИ»

  • Но, тем не менее, на стройку особенно много приезжало казахов из аулов. Тяжелые условия жизни, созданные насильственной коллективизацией, заставили их, доведенных до отчаяния, искать возможность как-то выжить. Они знали, что на стройке, хоть нерегулярно, прибывающим давали хлеб и жилье. Невозможно забыть все трудности, которые возникли в начале строительства медного гиганта.

Д.А. ҚОНАЕВТЫҢ «ӨТТІ ДӘУРЕН ОСЫЛАЙ» КІТАБЫНАН

  • В.И.Ивановтың (құрылыс алаңының бастығы) бастамасымен қазақ тілін үйренуге арналған 14 үйірме құрылды, онда құрылысшылар, прорабтар және бригадирлер оқытылды. Шамамен бір жыл өткен соң, орыс үйірмесінің көп мүшелері қазақ тілінде еркін сөйледі және сол уақытта қазақтар орыс тілін жақсы меңгерді.

ТЕМІРЖОЛ ҚҰРЫЛЫСЫ

  • Индустрияландыру жылдарында темір жол құрылысы болды.
  • 1) Сібір мен Орта Азияны жалғайтын (жолдың ұзындығы 1445 км) Түрксіб теміржолының құрылысы 1927 жылы басталды, 1930 жылғы 25 сәуір, белгіленген мерзімнен 17 ай бұрын, аяқталды.
  • 2) 1927 жылы Петропавл-Көкшетау автожолы салынды, ол 1931 жылы Ақмолаға дейін жалғасты. 3) 1939 жылы Қазақстаннан шикізат тасымалдау мақсатында Ақмола-Қарағанды, Илецк-Орал, Рубцовск-Риддер, 1940 жылы Қарағанды-Джезказган жолдары салынды.


Достарыңызбен бөлісу:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   13




©www.engime.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет