Курсовой проект По дисциплине: «Логистика на транспорте» Студент 5 курса

Сущность и принципы маршрутизации

жүктеу/скачать 0,68 Mb. бет 2/9 Дата 08.06.2022 өлшемі 0,68 Mb. #146201 түрі Курсовой проект

Бұл бет үшін навигация:

• 1.1 Характеристики маршрутизации

1.Сущность и принципы маршрутизации Маршрутизация перевозок — это наиболее эффективный способ организации оптимального продвижения грузопотоков по логистическим каналам и цепям. Формирование рациональных маршрутов позволяет точно определять объемы перевозок грузов в территориальном и временном разрезе, рассчитывать количество транспортных средств, необходимых для обеспечения грузопотоков, добиваться значительного сокращения простоев подвижного состава под погрузкой и разгрузкой. Роль маршрутизации заключается также в том, что потребители, производители и торговые посредники получают возможность составления реальных проектов по текущим планам и обеспечить эффективную организацию работы с оперативными заявками на транспорт общего пользования. 1.1 Характеристики маршрутизации: узловые точки, направление движения, траектория, дальность, сложность, устойчивость, гибкость. При массовых перевозках грузов в соответствии с концепцией логистики необходимо разрабатывать такие маршруты, которые могли бы обеспечить минимум порожних пробегов и своевременный возврат транспортных средств. В транспортной логистике задачи данного типа решаются на основе критерия минимизации эксплуатационных затрат или тонно-километрового пробега. К узловым точкам относят: склады, терминалы; остановки, станции, порты и т.д.; грузовые территории (дворы, площадки, пункты); места промысла, добычи, переработки, накопления и распределения, производства, торговли и т.д. Направление движения – это перемещение относительно определенных ориентиров. Траектория – это линия или фигура, которую описывает транспортное средство при движении (прямая, дуга, ломаная, многоугольник, эллипс и др.). Например, движение по прямой логистически более оправдано, чем по криволинейной траектории, поэтому в рамках внутриконтинентальных массовых перевозок там, где возможно, преимущественно используется железнодорожный, а не речной транспорт, так как возводимые железные дороги спрямлены, а созданные природой естественные водные пути (реки) обладают большой степенью кривизны. Дальность – это длина пути следования транспортного средства. Принято выделять: - короткие (до 100 км или в пределах населенных пунктов, районов и между ними), - средние (от 100 до 1000 км или в пределах областей, краев, республик, округов и между ними) - дальние (свыше 1000 км или в пределах стран и между ними) расстояния. Сложность – это совокупность условий движения, к которым относятся: рельеф местности; климат; состояние инфраструктуры; необходимость смены вида транспорта; таможенные, пограничные, административные режимы; экономическая, техногенная, природно-экологическая, политическая, военная, криминальная обстановка и т.д. Движение по маршруту с выполнением всех технических операций называется транспортным циклом. жүктеу/скачать 0,68 Mb. Достарыңызбен бөлісу: